Deep Impact 399 Sport o 399 Cabin ¿A Cuddy o no?

No hace falta tener una certificación en Google Analytics para saber que el objetivo de cualquier sitio web comercial fructuoso es persuadir a sus invitados a dejar un poco de dinero, donar, descargar o como pudiese haber adivinado - diseñar una consola central de lujo de Deep Impact Custom Boats.

Con su diseño simple y cómoda disposición, el sitio web de Deep Impact hace de la construcción de su guerrero acuático una experiencia inolvidable, pero después de charlar con el entusiasta de las lanchas convertido en propietario Mark Fischer, su carácter cordial y convincente le hará querer añadir un barco a su muelle del traspatio o remolque vacante que necesita un juguete nuevo "big-boy".

Desde  que Fischer asumió los reinados en 2014 y el fundador de Black Water Boats y constructor de  barcos venerado Eugene Uriarte fue contratado para ayudar con la producción de las consolas centrales, los dos juntos con su equipo han construido una gama de ofrecimientos personalizables y muy impresionantes.

La primera cuestión para preguntarse es... “¿A cuddy o no?”

Luxurycenterconsoles.com le da 6 motivos a favor del cambio el área de asientos frontal para una cama en el camarote en forma de V, baño y cocina construida para caber dentro de los contornos de la proa si su estilo de navegación enfoca alrededor de las características referidas abajo.

1. Las estancias nocturnas -¿Le suena irse a dormir al balanceo de olas bajo las estrellas? Al final de día puede anclar y no tiene que preocuparse en volver a la marina.
2. La Siesta - Después de una semana dura en el trabajo, un día largo de pesca o jugando con los niños en el calor, tal vez quisiera escaparse bajo el sol para una siesta de la tarde.
3. Evite los rayos y/o la lluvia –Han llegado los aguaceros tropicales de la tarde o no hay manera de ocultarse del sol y sólo quiere unos minutos de aire acondicionado fuera del sol radiante.
4. Ahorros del hotel - Si el dinero importa, puede ahorrar una fortuna si opta por quedarse en el barco en vez de un hotel. Sólo piense sobre la semana de offshore en noviembre en Cayo Hueso. ¡No le tengo que decir sobre las tarifas enormes en el Pier House o Galleon esa semana!
5. Disfrute el puerto deportivo de noche – Festeje en el embarcadero y pase la noche en el barco en la marina junto con sus compañeros de la dársena. Y una ventaja añadida, despiértese y están todos ya a bordo y listo para salir el .próximo día.
6. Este último puede ser una cosa obvia pero... con la cabina tiene un lugar seguro para almacenar equipo de pesca y buceo, equipaje y provisiones.

Al presente, las consolas centrales de Deep Impact se ofrecen en un 360 Sport o 399 Sport y ellas vienen con la proa abierta y una cabina más pequeña en el centro del buque, y al otro lado la 360 Cabin y 399 Cabin (o cuddy como muchos lo llaman) incluyen la cabina ampliada con baño completo en la parte frontal del barco. Un 499 Sport está en las obras y me imagino que sea un showstopper asombroso.

En esta historia el 399 es la estrella y usted es el jefe de como quiere que el barco sobresalga. Tonifíquelo como una estrella de rock ya que muchos clientes con una historia con barcos de alto rendimiento generalmente lo hacen cuando eligen el color característico de Deep Impact que es el anaranjado vibrante de Lamborghini o tal vez prefiera algo más tranquilo y elegante como los clientes que compran un barco de recreo o tender (barco sencillo auxiliar) de un yate y aprecian un estético más minimalista.

No importa su paladar de pintura, su creación linda superará la competición porque cuando la cortina abre es tiempo de mostrar su capacidad total en el escenario liquido.. el casco multipaso crea un cojín de aire bajo la superficie para reducir la fricción. Combinando esto con 24 grados de distancia vertical entre la línea horizontal a la quilla y con subida al espejo de popa, da resultados sólidos de correr a toda marcha a través de viento y olas.

Adornado con cuatro Mercury Marine 350 Verados, espere alcanzar 75 mph y si cambia a Mercury Racing 400Rs y ve la sonrisa en su cara (y a todos abordo) crece cuando el indicador de velocidad sube a más de 80 mph. También es posible ir con un juego de tres motores en el dintel.

Y para ninguna comparación mejor, ambos el Sport y Cabin del Deep Impact 399 tiene el aspecto sexy y cuerpo de Gisele Bündchen y la velocidad y agilidad de Tom Brady (no importa cómo siente sobre él). Hemos incluido una selección de fotos así que tendrá una idea fija de las diferencias en estilo y gráficos entre los dos modelos. Pero esto no es todo. La compañía situada en el sur de Florida también se lleva la funcionalidad de los barcos a una nueva altura. ¡Vamos a ver por qué!

¿Si se encuentra sentado en el banco de la popa a menos que haya un pasamanos raro trasero, realmente de dónde se agarra a cuando el capitán apreta los aceleradores? Es verdad tres o cuatro motores fuera de borda nunca van a producir las velocidades de 160 mph como un catamarán, no obstante, sería bueno tener la opción de agarrarse. Los apoyabrazos abatibles individuales entre la última fila de asientos de ese barco que han incluido Deep Impact pueden parecer trivial pero esto es un atributo brillante y práctico.

A continuación, Deep Impact había pensado en los buceadores cuando rediseñó y amplió la puerta de buceo del lado de babor localizada en la misma esquina que la salida del dintel adicional. Las escotillas posteriores también se han ampliado para acomodar los tanques de buceo.

Hay otro componente para facilidad y accesibilidad que harán felices a las chicas cuando ellas preguntan, "¿Dónde podemos poner nuestros bolsos y zapatos así no se mojarán?" Bien, señoras, las instalaciones del compartimento de almacenamiento secas se han añadido a lo largo de las bordas y se abren más fácilmente y más rápido que su cartera en el Wynn Casino en Las Vegas.

Al moverme abajo de la cubierta, cuando la cabina espaciosa en la proa de la 399 Cabin se reveló, me quede cautivada con sus seis pies de espacio libre y camarote de forma en V de gran tamaño. Fue un lugar donde me quería quedar y relajarme. Tenía una onda uber-moderna incluyendo la forma de las ventanas, áreas de almacenamiento y espejo. Puedo ver amigos y familia pasando mucho tiempo allí. La anchura fue excepcional y muy evidente debido a la forma más amplia del Deep Impact.

Un sistema del inversor permite al aire acondicionado funcionar durante unas ocho horas sólidas sin tener que recargarlo. Esto significa que no hace falta tener un generador de gas y la cabina será perfecta para pasar la noche. Un baño independiente de 6'6'' con una ducha-cabina y una cocina también hacen que la vida sea más habitable.

La diferencia con el 399 Sport es que la proa es abierta o la cabina más pequeña se ha colocado en medio de la consola central. Cuidadosamente planeada, me sorprendí que fuera bastante espaciosa y me gusto como ha tapado el inodoro con una caja acolchada que se convierte en un asiento adicional.

He dejado lo mejor para lo último, el ya patentado techo rígido y aerodinámico fue diseñado para darle una sensación futurista pero tiene un raison d'être además de su estilo chulo, el diseño reduce la fricción y aumenta la eficacia. Se puso también bordes curvados en el plexiglás y esto trabaja para eliminar el viento en un ángulo.

Este fortalecimiento del viento añadido protege no sólo las cercanías de la estación del piloto sino también en popa. El techo de vidrio panorámico hace en el timón un área preferida para estar porque el calor no puede entrar. También sirve como un punto seco si comienza a llover.

Otra ventaja del componente del diseño de desviación consiste en que el viento va hacia arriba y aquellos pasajeros sentados en la proa también disfrutan de los beneficios de menos viento cuando el barco se mueve en altas velocidades porque no se siente que las ráfagas tratan de agarrar el barco y levantarlo.

El diseño mantiene la presión baja en el área posterior encima del techo y esto desempeña el rendimiento del barco haciendo presión hacia abajo, más bien que como los techos tradicionales de tamaño superior en la forma de T que tienden a agarrarlo.

Otra razón soy una aficionada de Deep Impact es que no hay otra consola central en los mares que se le aproxima a esta hazaña. Finalmente puedo competir y ganar contra mi papá en cuanto a reconocer una maquina de alto rendimiento, ya que él puede decirme en menos de un segundo sobre el año y los cambios corporales físicos se introdujeron en cualquier Corvette clásica o Harley Davidson.

Con un Deep Impact... puede verlo venir. Ese techo atractivo y aerodinámico le salta a la vista. Y ahora comprando una consola central puede ser tan fácil como tachando las casillas eligiendo sus preferencias cuando usted visita deepimpactboats.com.